Подшипниктин тактыгы тактыкты жана айлануучу тактыкты камтыйт. Өлчөмдүн тактыгы валдарга орнотулуучу долбоор болуп саналат, ал ички диаметрди, тышкы диаметрди, туурасын, фасканын өлчөмүнө чыдамдуулукту же уруксат берилген маанини камтыйт. Геометриялык тактыкка диаметрдин четтөөсү, орточо ички диаметрдин четтөөсү, сырткы капталдын диаметринин четтөөсү, бир радиалдык тегиздиктеги орточо диаметрдеги шакек туурасынын четтөөсү кирет. Айлануунун тактыгы айлануучу маятник, анын ичинде ички жана сырткы шакектин радиалдык селкинчеги жана октук чуркоо, ички шакектин капталынын жана сырткы диаметрдин бетинин перпендикулярдуулугуна чыдамдуулук диапазону. Подшипниктин тактык даражасы жалпы 0дон 6га, 5ке, 4 жана 2-класстарга чейин, төмөндө кытай GB 307 прейскурантура классы менен башка тактык стандарттарынын салыштыруу таблицасы келтирилген. Гигант подшипниктин тактык даражасы төрт класстын 6, 5, 4 жана 2-класстарынан турат. 

Сырткы шакекче 11, ички шакекче 12 жана шар 13 көтөрүүчү компоненттер болуп саналат жана алардын курамында 0,95 массалык % же андан көп жана 1,10 массалык % же андан аз көмүртек, 0,05 массалык % же андан көп жана 0,3 массалык % кремний, 0,10 массалык % же андан көп жана 0,50 массалык % 11 A сырткы шакекче жарыш жолдору жана 12 A ички шакекче жарыш жолдору бар, алардын бети төмөнкү марганецтен, 1,30 массалык % же андан көп жана 2,00 массалык % же андан аз болоттон турат жана калдык темирден жана кошулмадан, ошондой эле башка компоненттер менен байланыштан турган болоттон турат. Ал эми шар тоголоктоочу беттен 13A 20 мкм тереңдиктеги аймактар ​​болгон 11B, 12B жана 13B үстүнкү катмар аймактарындагы орточо азот концентрациясы массалык түрдө 0,2% же андан көп жана 0,7% же андан азды түзөт, ал эми 11B, 12B, 13B үстүнкү катмар аймактарында 100 микрометрге диаметри 0,5 микрометр же андан аз болгон 5 же андан көп карбиддер бар.